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    面对”双节” 铁路如何积极应对

    根据7月1日调整列车运行图后的能力变化,在充分考虑各铁路局建议和市场需求的情况下,铁道部日前确定了中秋和国庆黄金周旅客运输方案。2012年中秋和国庆黄金周运输期限为9月27日至10月7日,共计11天。(新华网9月9日)

    近期,“双节”已经俨然成为了人们热议的话题,经常耳边会听见,到哪去玩,到哪去放松一下等等关于计划出行的各类话题。出行计划有了,选择哪种交通工具,线路如何安排却成为了人们需要精心挑选。铁路作为国民经济大动脉,低价、便捷、快速的高性价比,必定成为人们出行交通工具的诸多选择之一。

    据悉,今年双节期间,全国铁路预计发送旅客7540万人,日均达到686万人,同比增长5%。其中,各铁路局发送跨局中长途直通旅客2345万人,同比增长4.5%。预计高峰日为10月1日,旅客发送量将达900万人,比去年客流最高峰增加32万人

    面对大客流的冲击,如何有效应对,满足旅客出行需求,成为了摆在铁路部门面前的实际问题。加开临客,积极安排运能,努力确保旅游热门城市的列车开行,这就是铁路部门的对策。从这样的安排上不难看出,面对“双节”这场硬仗,铁路已经准备好了。

    是否仅靠铁路加开临客就能满足旅客的出行需求了吗?答案显然是否定的。毕竟交通工具如此之多,选择民航、汽车出行的人们也不在少数,更主要的是双节期间高速公路可以免费,这也必将促使驾车旅行一族的自驾出行。

    努力满足旅客出行,是需要付诸实践,而不能只凭口中说说,铁路部门能够已实际行动,提前进入“临战”状态,这点值得人们的肯定。(作者系中华铁道网评论员 霹雳土豆)

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