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    陇海线要向南绕弯 给南水北调“让路”

      一个是国家重点工程“南水北调”,一个是东西铁路大动脉陇海铁路,两者相遇,谁会更“谦让”呢?记者昨日从郑州铁路局获悉,为配合“南水北调”工程,陇海铁路将“让路”。

        据了解,郑州市荥阳境内的南水北调中段总干渠修建时,与陇海铁路形成交叉。荥阳境内的陇海线上,将修建一座跨越南水北调中段总干渠的钢梁结构铁路大桥。在铁路大桥工程实施期间,为了工程需要和保证陇海线的正常运行,郑州铁路局相关负责人表示,施工单位将新建一条1.6公里的铁路便线。

        他说,这条铁路便线只是暂时的,待铁路大桥修建完成后,铁路便线将废弃不用。在大桥工程施工期间,列车将在铁路便线上通过,这对陇海线上的车次及列车行驶速度并无影响。从便线工程完工到陇海线完全恢复原位,大约需要半年时间。

        8月28日上午10点10分,中铁七局南水北调总干渠陇海线项目部负责人正式下达施工命令,600余人的施工队伍开始“搬家”计划。施工一直持续到当天13时05分。

        据中铁七局相关负责人介绍,工程主要是将陇海线K588公里+620米附近下行线(背离北京方向统称为下行线)的大约1.6公里长线路钢轨向南移动几十米,装接在附近新修建的便线上,完成线路变道,保证火车正常通行。

        目前,运行在陇海线上的各趟列车仍旧走的是老线,待新的铁路便线修建完成后,陇海线上所有列车将在新便线上运行。对此,郑州铁路局相关负责人说,新修线路完全可以保障列车行驶的需要,以后列车在新线上行驶,对车次和车速都不会造成影响。因此,旅客不必有任何担心。

        他介绍说,南水北调工程穿陇海铁路大动脉施工,8月28日已经完成的只是下行线部分,9月12日还将进行上行线施工。整个铁路大桥的工期需要四五个月,陇海线从移到便线上到恢复在原来的老线上通行,大概需要半年左右时间。

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