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    朔州车务段加大包保督查力度,确保汛期安全

    (中华铁道网通讯员 李原生)近期,朔州车务段为认真落实“转作风、减会议、上一线、保安全”的工作要求,对全段干部提出严格要求:深入一线、覆盖包保;突出重点、控制风险;务实作风、严格履职;多项措施促进干部作风转变,确保汛期行车安全。

    一是全覆盖包保。实施段领导包片“六必须”和科室包站“六个一”制度,明确责任,逐一量化干部包保标准,对管内27个中间站实施全覆盖包保。同时,全段与安全无关的会议一律停开,机关科室除值班人员外,全部下到一线,进车站、入班组、到岗位,全面研判包保车站的安全风险,有的放矢抓好控制。

    二是关键性控制。严密盯住“中午、交接班、后夜”关键时间、专用线岗位、偏远岗位、行车室岗位等关键岗位以及“三新人员”关键人员,以防洪安全、客车安全、货装安全、路外安全等8项安全关键为重点,全方位掌控、监督,对发现的典型性问题,深层次剖析问题根源,当日全段通报警示,举一反三抓好整改。

    三是流动式重查。以科室为单元,组建8个轮流重查小组,每日由段领导带队针对四个安全风险易扩大的重点时段(6:00~9:00、11:30~14:00、17:00~19:00、0:00~5:00),全天候实施暗查突访,严格做到“四保证”,即:时间有保证(不少于全天的1/2)、站次有保证(不少于3个站次)、岗位有保证(站内有岗必查,专用线不少于1条)、时段有保证(不少于2个,且后夜必查),确保安全风险全面受控。

    四是多形式督查。利用电话随机查、汽车到岗查、跟班全程查、添乘突击查等多种形式,对包保干部的履职履责、到岗到位、现场盯控等情况进行综合性督导检查,对假包保、假盯控、假检查、假巡视的不作为行为严肃问责,确保安全生产万无一失。

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