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    太原:地铁规划路径方向明

    “地铁开路,豪宅造镇,百亩沸腾大地,等你开市。”这是太原解放北路上,某房地产开发商竖起的广告牌。地铁、地铁……如今,太原市民手机上时不时就会收到关于地铁沿线楼盘销售的短信。地铁,正在成为房产商的热词。

    酝酿筹划中的太原地铁

    “全世界都是我的游乐场――2012年太原正式改写单调的地平线,全面建构前往世界城市的快速路径,请带着你的活跃梦想,准备迎接走在云端、钻进地下的移动快乐!”一家房产开发商在其宣传页上这样写道。

    地铁对城市的改变是巨大的,太原人何时能圆地铁梦?

    目前,太原南站西广场地铁车站第一仓已顺利封顶。该地铁车是太原市轨道交通一号线在南站预留的地铁换乘车站。如此看来,太原的地铁系统正悄然向现实靠近。

    经一位知情人士透露,省城地铁项目的部分文件已得到有关部门审批,后续还要审批一系列文件,相关工作目前正在推进中。

    规划路径方向明

    据悉,太原轨道交通由轻轨和地铁两部分组成,分5条市区线和2条市域线。在主城区以地铁为主,结合轻轨,由5条市区线基本上串起了太原市的政治中心、商业娱乐中心和区域性商圈。

    相关资料显示,2012年至2017年为太原地铁近期建设阶段,主要任务是完成地铁1号、2号线的一期工程,形成 “力字型”基本骨架,通车里程49.2公里,覆盖东西向和南北向的主要客流走廊。

    其中,地铁1号线一期西起西山矿务局站,与迎泽大街并行至太原火车站后,向南延伸,直达即将投入使用的太原新南站,终点为小店马练营,沿线主要途经迎泽大街、朝阳街、太行路和马练营路,全长24.1公里,共设车站21座;2号线一期工程北起西涧河站,与新兰路、恒山路、解放路、长治路、人民路一路并行,至小店南站,全长25.1公里,共设车站22座;按规划,2015年至2026年开建的3号线为东西向骨干线,与长风街并行,至太原新南站;4号线为南北走向,穿越汾河西侧片区,与汾西路、和平路并行,到达长风西街后,向南拐行,先与新晋祠路并行,再与龙城大街并行,直至太原新南站;5号线先与兴华街、北大街并行,至五一路向南,沿并州路、坞城路、大运路直至小店区与1号线交汇;6号线为太原与清徐连线;7号线为太原与阳曲的快线。

    地铁经济前景如何

    从上述详尽的资料中,不难看出,省城地铁的建设已进入日程。那么,地铁经济前景如何?

    “就算您买了不住,放在那里也会升值的。”走访中,一位售楼小姐对记者说。

    交通便捷的背后,很多开发商开始在地铁附近的地段打造商铺、筹建五星级酒店。地铁将汇聚的人气引来了无数投资商机。

    “综观国内外现代大都市的城市发展格局可以发现,地铁的方向,就是城市的发展核心方向,地铁延伸到哪里,城市的繁荣就延伸到哪里。”有业内人士表示。

    地铁可以催生新的经济圈,它已经被视为城市国际化的标志和重要象征,其实,地铁打通的不只是一条交通路线,还打通了一个城市的经济命脉。

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