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    铁路的“二次成长”

    继铁路客票网上发售之后,为了方便货主,铁路货物运输也将通过网络办理。8月1日起,快运货物班列网上预订系统将投入试运行,届时客户可通过中国铁路客户服务中心网站了解开行方案并办理相关业务。(7.30  铁道部)

    网上订票省时省力,已成为不少人的首选。从单一的车站售票厅排队购票,到今天新增的火车票代售点、流动售票车和自动售票机及“网电”购票等途径,如今推行铁路快运货物班列。可以看出铁道部为方便百姓是动了脑筋的。

    铁路快运货物班列,货主的“福音书”。在推行铁路快运货物班列以前办理货运业务必须到窗口办理。货主奔波劳碌不说,业务能不能办成还未必,这也让很多货主不仅发出了感叹。但是现在据铁路部门消息称,铁路快运货物班列目前拟开行115列,覆盖全国130余个货运量较大的城市。让货主可以根据自己的要求,查阅信息,进行问题咨询,进行对比算账。减去了到货运办理地点的奔波劳碌之苦,让所有货主都可以公平公正地把握自己的商机。

    铁路快运货物班列,我国铁路货运的新模式。这次他们通过建立网络平台,让货运信息更加透明和清晰,也拉近了与货主们的距离,也让货运部门完完全全的处于人民群众的监督中。中国铁路客户服务中心还设立了货运服务代表,可受理货运业务咨询和客户投诉。完全避免了货主和铁路职工发生不该发生的矛盾。通过这一系列的措施:可以完全解决货主们心中的疑问和猜测,同时货运部门也通过货主们意见反馈,让自己做到精益求精。

    发展是硬道理,不发展没道理,科学发展是真道理。铁道部这一措施,是铁路部门服务大众的又一重大进步。面对新世纪的快速发展,笔者认为只有不断得进步,不断得创新,不断得完善自己,我们才能在这个高速的经济发展时代站稳脚跟,才能让自己立于不败之地,从而创造出属于自己的一片天地。(作者系中华铁道网评论员 张彭)

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