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    向奋战在在万里铁道线上的退伍兵致敬

    “ 这个‘烂’车今天修得完吗?”,“那是必须的!”这是新兵孙浩常说的一句口头禅。他,就是检修车间铆电班新兵同志,一个看上去很瘦小又很强壮的小伙子——孙浩。(据《中华铁道网》7月30日)

    检修车间铆电班孙浩工友们为啥要称他为新兵?当接到组织上安排的工作任务后,孙浩为啥要坚决地完成?作为一名普通的职工,新兵孙浩到底和其他的职工有啥不一样?还是让我们一起走进新兵孙浩,去了解他鲜为人知背后的故事。

    2008年12月,孙浩从部队退伍后分配到成都车辆段工作,通过两年的专业学习,于2011年7月进入到检修车间铆电班从事特殊工种工作,这对于一个刚20岁出头的人来说是一次不小的挑战。大家有所不知,铆电班是具有较强技术的工作,需要通过严格的学习考试才能拿到上岗证。为了学到技术,孙浩不得不勤学苦练,常人需要三个月的时间,他只用了一个月的时间就基本掌握了电焊和气割的操作原理。

    真是“出生牛犊不怕虎”,孙浩干完专项工作“那必须的”!每天下班后,他主动和组员们留下,大家分工细致一人割一人焊,将一个个烂箱子顺利地干了下来。

    “干完这个烂车,那必须的!”他笑颦地说到,大家在这个“第二组长”的带领下有条不紊地进行着焊修、挖补。第二天听说他们干到晚上11点才收工,班组其他成员对他们的敬佩之情溢于言表。

    新兵孙浩作为班组最年轻的党员,他始终保持一名共产党员的先进性,保持一名军人的本色,不断把自己的活力带到班组,在班组形成了你帮我带、你赶我超的良好工作学习氛围。在上个月,他还被评车间评为了“希望之星”。

    人们常说:把最简单的事情最好就是不简单,把最平凡的事情做好就是不平凡,把平庸的事情做好就是不平庸。一名企业职工一旦有了对企业的热爱,对岗位工作的喜爱,就会脚踏实地去工作,就会树立干一行、爱一行、钻一行、精一行的思想意识,立足本职、爱岗敬业,勤奋学习,刻苦钻研,努力创造出一流成绩,为企业安全生产做出更多、更大的贡献。成都车辆检修车间铆电班退伍新兵孙浩是这么认为的,也是这么做的。

    其实,新兵孙浩只是200万铁路职工工作代表的一个缩影。在万里铁道线上,有许许多多退伍军人,他们曾经用青春和热血确保了共和国的安宁。咱当兵的人就是不一样,有许多退伍军人无怨无悔地用责任、用忠诚坚守在平凡而用重要的铁路工作岗位上,确保了铁路大动脉的安全畅通。

    为此,在“八一”建军节85周年到来之际,《中华铁道网》全体工作人员向坚守、奋战在万里铁道线上的退伍老兵、新兵致敬!并道一声:工作辛苦了!(作者系中华铁道网特约评论员 周运华)

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