铁路快讯 > 旅游快播 > 太原机务段全力确保暑期旅客列车运输安全

    太原机务段全力确保暑期旅客列车运输安全

    针对7月1日暑期临客运行图调整,旅客列车运行时刻变化大,安全正点率要求高的特点,太原机务段认真落实太原铁路局《关于做好2012年暑期旅客运输工作的通知》精神,从机车运用计划组织,机车质量保证,机车乘务员培训,干部添乘机车等多方面入手,认真细致地做好暑期临客运行图调整前的各项准备工作,确保了暑运旅客运输工作安全畅通。

    2012年暑期,自7月1日起至8月31日止共62天。自7月1日零时起至8月31日24时止实行暑期临客运行图,自9月1日零时起恢复基本运行图。暑期,太原机务段共担当临客任务8.5对。其中,太中银线2对,银川~上海K2066/5次(在太原-靖边间);L22/1次(在太原-绥德间)。南同蒲线3.5对,L697/8次(在太原-临汾间);L7819次(在临汾-运城间);L7821/2次(在太原-临汾间);L7825/6次(在太原-运城间)。北同蒲线2对, L697/8次(在太原-原平间);L7823/4次(在太原-大同间)。京原线1对,L697/8次(原平-灵丘间)。

    太原铁路局根据暑运临客任务情况,提前挑选装有轴温报警在线检测设备机车,对担当太原-原平间交路4台DF4型机车、太中银线临客任务10台SS4型机车提前进行专项整修,保证机力充足,优质供应。

    该段选拔67名技术精、业务好、操纵经验丰富的货运机车乘务员担当临客牵引任务,对所有临客乘务员进行学习培训、考试,培训内容主要包括旅客列车平稳操纵、监控装置使用及暴风雨、汛期行车办法等,所有人员经考试合格,并持有“货运机车乘务员担当临客任务培训合格证”后方可上岗。

    同时,该段已于6月30日将“7.1调整图”和暑运使用的《乘务员携带临客列车时刻表》进行了多次复核并制作完毕,对停车发生变化车站粘贴红色标记进行标注,同时乘务员出勤时,由调度员进行宣传、提示,并对停站发生变化车次开行第一趟进行添乘。

    暑运中,该段强化干部添乘包保,细化制定了干部包保添乘安排。在暑运期间,8.5对临客列车100%添乘,16对0:00-6:00时运行的旅客列车100%添乘。进入暑运后,段和主要车间干部实行双岗值班,严格落实通讯工具全天候开通和信息反馈等措施。如遇有暴风雨、大雾天等情况,将立即启动应急预案,通过干部带头,全员参与,保证各项措施有效落实,全力确保暑期旅客列车运输安全。
     

上一篇:青岛:地铁3号线进行塌方应急演练保安全   下一篇:海南7月1日开通海口至西安和海口至长沙直达列车