铁路快讯 > 旅游快播 > 高铁“第一人”——李东晓

    高铁“第一人”——李东晓

        他总看别人,还需要什么;他总问自己,还能多做些什么。他付出的每一行动,每一滴汗水都滚烫火热。他越平凡,越发不凡,越简单,越彰显简单的伟大。
        李东晓:北京铁路局北京机务段动车组运用车间副主任,1970年1月出生,2000年7月入党,大专文化。
        入党十几年来,李东晓时时处处发挥先锋模范作用,在每个工作岗位上都取得了突出的业绩。1996年,26岁的李东晓便挑起了司机长的重任,成为北京铁路局当时最年轻的司机长。李东晓从事机车司机工作16年,开过内燃机车、电力机车、“和谐号”动车组列车等12种车型。铁路牵引动力的进步,提升了李东晓的综合素质,也锤炼着他执著追求的精神品质。每次机车换型,李东晓都以一种永不服输的劲头,在最短的时间内熟悉机车工作原理,掌握机车操纵技术。他驾驶机车安全走行108万公里,没有发生过任何事故。李东晓走上机车司机岗位的16年,是中国铁路提速飞奔的16年。规范的动作,娴熟的技术,应急的要领,自当上司机以来,已经不折不扣地执行了16年。
        “乘务千百趟,趟趟第一趟。”李东晓给自己定下规矩:每一次出乘都要像第一次出乘那样,全神贯注,一丝不苟。2008年6月24日,他驾驶的“和谐号”动车组在京津城际高铁试运行中,创造了时速394.3公里的“中国铁路第一速度”。调任主抓动车组司机培训的车间副主任以来,他把自己安全平稳操纵的经验和体会进行整理,毫无保留地传授给高铁新人。正是这一次次的磨砺和总结,锻造了李东晓一身过硬的本领。这是生命成长的高度,这是责任重压下的茁壮。李东晓用不屈的精神展示着使命的崇高,用坚忍的毅力实现着追风的梦想,他心里明白,它代表的不是他自己,而是整个铁路人。(刘秋婷)

     

上一篇:高铁时代:铁路需要怎样的工作者?   下一篇:爱,窜起生命全部