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    铁路运输走进信息化时代

    (中华铁道网通讯员 高波)时隔一年国家铁路货物统一运价再次上调,从调整幅度来看,本次运价上调幅度是上一次的5倍。虽然货物运营价格上调幅度较大,但业内人士指出,此次铁路货运价的调整对铁路物流公司的业绩影响不会太大,昨日二级市场也未对此给予明显关注。值得一提的是,运价上调有利有弊,部分行业受益其中,同时部分依赖铁路运输的行业成本也将上升。(人民铁道报)

    近几年来,我国的物流业在得到了飞速发展。铁路运输作为一种主要运输方式,已经成为物流的重要组成部分。为促进我国物流业的发展,铁路运输部门加快改革、强化营销,在物流领域中发挥了积极作用。

    面对经济全球化的新形势,笔者认为铁路运输要进一步提高,首先,提高认识。运输是联结生产和销售的纽带,可以说,没有运输,“物”很难“流”起来,没有快捷有效的运输,也应没有现代物流的发展。铁路其优势运能大、成本低、全天候、安全、节能、环保等优势,铁路部门必须实际出发,紧紧围绕市场需求,发挥自身优势。其次,加快建设。铁路以改革开放和科技进步为动力,突出以“四纵四横”铁路主通道和城际客运系统为主的客运专线、区际通道和中西部欠发达地区路网的建设,实现客货分线运输,减少相互间的干扰和影响,提高货物送达速度和运到期限保证水平。再次,加大投入。以发展集装箱运输为重点,继续加大货运设备和设施的投入,进一步完善货运服务功能,实现货物“门到门”的服务目标,为铁路物流发展创造良好的条件。

    现代物流与传统物流的物流最大区别之一,就是有了计算机网络和信息技术的支撑,将原本分散的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、配送等环节紧密联系起来,形成一个完整的供应链。

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