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    麻城车务段:“大点车”亮黄牌,提高运输效率

    (中华铁道网通讯员 严模纲) 近日,麻城车务段为提高运输效率,进一步挖掘运输潜力,减少计费货车占有量,大力实施大点车预警制管理办法。凡现在车在站停留超过48小时,车站双重作业车在站停留超过72小时的车辆均进入预警期,且统计为大点车,亮黄灯警示。车站必须对预警期的车辆进行分析,并进行重点关注。车站值班员积极联系挂运,力争在12小时内消除预警车辆。同时车站还要加强对站内、货场、段管线、专用线铁道内停留车辆的装卸组织工作,指定专人负责抓好“大点车”(老牌车)管理工作,对涉及到企业责任的,车站主动联系企业,共同协商解决办法,并按“专用线运输协议”的规定收取货车使用费。该段在严格执行“大点车”(老牌车)管理机制的同时,对车站不作为现象进行重考核,凡发生责任“大点车”即进入预警,在预警期12小时内消除“大点车”的不予考核,超过12小时每车考核车站100元;当“大点车”超过预警期达到老牌车时,车务段按照路局考核标准每车考核责任站1000元。
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