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    长沙铁路货运北站投入使用

    记者 唐薇频

    事件内容

    2011年12月,长沙市政府和广州铁路(集团)公司召开联席会议,确定长沙铁路新北站建设项目全面完成,并于2012年1月8日正式开通运营。长沙铁路新北站建设项目包括捞刀河站改建工程和霞凝站新建货场工程两大部分,2008年10月16日开工。2010年捞刀河站,霞凝站改、扩(建)工程正线竣工通车。2011年,工程项目全面竣工进行调试,2012年1月8日霞凝站新货场正式开通运营,至此,长沙铁路新北站全面建成并投入使用。

    长沙铁路新北站建设项目全面完成,标志着长沙铁路南北站迁建工程主体工程的完成,长沙城市格局有了重大改变,“水陆空铁管”构建大平台将在城北全面提速湖南物流产业,成为湖南外向型经济桥头堡。

    新闻回放

    “现在我宣布,长沙铁路新北站正式开通!”1月8日上午11时许,在省委常委、市委书记陈润儿的铿锵话语声中,一列满载着集装箱的列车缓缓启动,加速北上。历时三年的新北站建设画上圆满句号,省内最大规模货运站场正式投入运营,助力长沙、湖南经济社会发展。

    据长沙城投铁路站场迁建开发有限公司总经理陈德益介绍,长沙铁路南北货站整体迁建捞霞地区是符合长沙市城市总体规划的重大举措,从2003年成立长沙铁路南北货站搬迁领导小组到新北站开通运营,历时8年,成功开创了铁路系统与地方政府合作搬迁铁路站场的新模式。

    广铁集团董事长、总经理李文新说,长沙铁路新北站的开通,标志着路地双方合作共建的长沙铁路南北站迁建项目取得了圆满成功。他表示,广铁集团将全力以赴,切实把长沙铁路新北站管好用好,为促进湖南经济社会又好又快发展作出新的贡献。

    长沙金霞经济开发区工作委员会书记张毅认为,长沙铁路新北站的开通运营意味着水运、公路运输、空运、铁路运输、管道运输五元化立体交通物流格局形成,奠定了金霞中部物流大枢纽的格局。

    百姓评述

    湘粮集团董事长谢文辉:火车货运新北站的通车,将撬动湖南粮食流通产业发展极,直接拉动湖南粮食“千亿产业、百亿物流”工程,将潜在的粮食资源优势转化为现实的产业优势和经济优势,推进湖南由粮食资源大省向粮食经济强省的转变。

    伍家岭街道建湘新村社区居民刘映霞:整体搬迁南北货站,最切身的感受是城市环境改善了。

    开福区新竹小学校长陈利球:火车所到之处,往往拉出一座新城。随着新北站落户捞霞地区,配套市政项目湘捞路、金盆大道、新港大道、天鹅大道的建设,金霞的大交通格局和城市基础配套设施逐步完善,正成为高端项目集结的高尚生活圈、城北新区新的增长极。

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