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    实名火车票终可补票 公众期待程序简化

    5月10日,大家千呼万唤的实名火车票补票办法终于出台。按规定,从5月10日起,实名制火车票丢失后可以挂失补办,补票手续费仅为2元。补票办法有效维护了旅客补票权益,不少网友称赞铁道部此举。

    自去年6月1日动车组列车全面实行实名制以来,就一直有旅客不断反映无法补票问题,旅客不仅无法购买同一车次车票,更不能退票,只能掏“第二次”腰包。不少网友戏称实名制火车票“丢不起”。

    “票、证、人”缺一不可

    网友质疑程序繁琐

    根据新规定,一旦被查出“票、证、人”不一致,即按无票处理。在补票时,旅客先到售票窗口按原车票的车次、席位、票价重新购买一张新车票,票面标记“补挂失”字样,到站后24小时内,再到退票窗口办理新车票的退票手续。这次办法出行可以说是铁道部迈进的一大步。

    可铁道部补票新规定刚出台没几天,就有许多网友质疑补办实名火车票手续太繁杂:要求旅客先到售票窗口重新购买一张新车票;乘车时,旅客要向列车工作人员说明情况;到站之前,列车长要确认该席位使用正常,并开具旅客记录;旅客到站后,要凭客运记录、新车票和身份证办理退票手续。网友称“挂失、重购新票、开具凭证、退票四个步骤少一个都不行,买票再退票的过程这完全是多此一举,既耽误时间,又麻烦。”此外,铁道部还表示:超出规定时间无法补票;一张车票只能挂式补办一次;代售点不能补票。

    网友质疑旅客持实名制火车票进站上车,检票时必须人、证、票合一,新车票、原车票都对应着购票者的身份证件,其他人根本没法使用,繁琐的补票办法不仅给旅客增添麻烦,也增加了铁道部的人力成本,购票又退票增加了火车站压力,还得设置专门开具凭证的工作人员,真有必要麻烦至此吗?

    现阶段较为有效

    未来仍需简化

    铁道部就此回应说“在目前铁路旅客运输方式下,这是一种对旅客、铁路双方都较为有效的办法”。

    有网友称在目前很多车站实名制验票不严格的情况下,持别人车票进站的可能性完全存在。如果简化程序,会给个别旅客留下只有2块钱,两个人都乘车的漏洞。此外,实名车票丢失后,旅客可不办新车票乘车,旧票虽然失效,但人工很难鉴别,可能会“黄牛”钻空子。

    事实上,只要铁路工作人员严格检票、查票,就可以防止个别旅客占便宜,也不必把补票办法设计如此繁琐。为此,北京南站已经做表率,为加强对实名制车票的检验力度,提出规定全检车票,而不是抽检。

    车站工作人员也提醒广大旅客,应凭有效证件通过正规渠道购票,不要购买他人车票,以免上当受骗,造成不必要的损失。同时,铁道部也要破解自身软肋,在确保自身正常运行的情况下,更多地兼顾旅客的切身利益,多考虑旅客的现实需要,多为旅客排除不必要的程序困扰,用简洁而高效的服务来实现旅客出行和自身发展双赢的目的。

    虽然此制度有不少软肋,但大部分网友还是“看好”铁道部未来“走势”。

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