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    2013年从珲春通往长春坐火车只需2小时

    长珲高速公路

     长珲高速公路 资料图片

      去年5月,我省吹响了“强基富民固边”号角,力争通过5年努力,使边境地区经济社会发展有较大进步,地区生产总值、财政收入年均增长速度高于全省平均水平,城乡居民收入达到全省平均水平,对外开放取得新突破。

      关键词:发展

      5条通往边境地区高速通道

      “十二五”期间全面启动

      多年来,在省委、省政府各项政策的支持下,地处边境的延边大变样,其中交通道路的日益扩充,让致富路越走越宽。连通东西的长春到珲春高速公路穿山越岭,去年正式建成通车,过去一天的车程一下缩短为4个小时;总投资377亿元、设计时速250公里的吉林至珲春铁路客运专线正在紧张施工中,2013年全线通车运营后,两个小时即可从珲春直抵长春。如今,随着汪清至延吉高速公路即将建成通车,全州一小时经济圈初步形成,届时,延边将成为全省第一个县县通高速公路的地区。

      我省共规划5条通往边境地区的高速通道,其中长春至珲春高速公路已经通车,长春经辉南、松江河至长白,长春经桦甸、长白山至延吉,长春经白山至临江和长春经东丰、通化至集安等4条高速公路,将在“十二五”期间全面启动,加快推进。

      “十二五”期间,吉林边疆将形成“一纵四横”的高速公路分布格局,实现边境地区县县通高速,同时实现“市市通高铁、县县通铁路”;2537个行政村,将全部实现村村通水泥(沥青)路。同时,吉林省南坪至茂山(朝鲜)、开屯至三峰(朝鲜)、长白县至惠山(朝鲜)等3个口岸铁路项目正在加紧运作。

      关键词:致富

      “一乡一业”、“一村一品”

      边境地区产业化格局渐成

      为进一步加快边境地区各族群众致富步伐,省民委对兴边富民行动进行整体谋划和部署,把政策优势转化为发展强势。全省10个边境县(市)全部纳入国家兴边富民行动重点扶持范围,其中有3个县(市)被确定为兴边富民特色优势产业试点县,2011年落实国家专项补助和省配套资金7000多万元,吸纳当地各类资金4200多万元,实施兴边富民项目192个,有力地改善了边境地区基本生产生活条件。

      2011年,向特色优势产业试点县投入国家专项补助资金2400万元,带动各方面投入1200余万元,建设了一批种植、养殖和加工业基地,边境地区“一乡一业”、“一村一品”的产业化格局逐步形成。

      关键词:治安

      只要按下联动报警器

      多方救援立刻到你家

      我省边境地区每年有大量青壮劳动力外出打工,很多边境村屯成为高龄老人带着低龄儿童留守的“空巢村”。“出门在外的人担心,在家留守的人不安”,为破解这一难题,当地各级政府和部门把边境地区治安管理创新作为维稳固边的突破口。

      省公安边防总队建立了“以边防派出所为主体,以技防设施为依托,广大边民群众积极参与的边境治安防控体系。”“BF-01”型联动报警装置,在村民遭受不法侵害或遇到紧急情况时,只要按动报警装置,报警户的姓名、基本资料、现场声音,就会同步传送到派出所、联防组长和同组其他村民家中,各方可在第一时间同时行动。近年来,吉林边防总队协调各边境市州政府投入500余万元,免费给案件多发村屯的重点地段家庭安装6000余部报警器,大大提升了边境管控能力。

      边防总队还在报警装置的基础上,开通了自动查询的“警务公开语音应答系统”,设有汉语、朝鲜语自动应答和人工电话应答三种模式,查询内容涉及户籍管理、边境管理、各类证件管理、治安管理等多个方面,使村民预警及邻里互助能力得到明显增强,边防辖区可防性案件整体下降45%以上。

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