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    长三角铁路客流为何持续“火热”?

    中新网上海4月7日电  (陆应果) 入春以来华东地区“春游热”持续升温,铁路中短途旅客运输“井喷”式增长。来自上海铁路局7日消息称,清明小长假期间,该局安全发送旅客524.6万人,同比增长12.7%,旅客发送量居全国铁路之首。节后该局旅客发送量仍保持较高水平,4月5日客发量仍超过100万人。

      为何长三角铁路客流这么“热”?

      业内人士介绍,铁路科学调图,方便了更多的旅客出行。从事多年编制运行图工作的铁路运输专家说,优化调整列车运行图,目的是用足每条铁路线能力,提高运输效率,更好地适应市场变化和社会大众需求。今年以来,仅上海铁路局就先后3次调图。第一次是元月8日,进行春运调图。第二次是3月20日调图,对沪宁、沪杭高铁列车按照周末(周五至周日)和日常两种模式进行开车。第三次是从3月28日起,该局再次对沪宁高铁部分旅客列车停站及运行时刻进行微调,调整后沪宁高铁昆山南、苏州、无锡新区、惠山等沿线车站停站列车有所增加。调整后的新图,在安排列车运行线时,始发站兼顾中间站,大站兼顾小站,方便了更多的旅客出行。清明小长假,该局发送旅客人数每天超过100万人,日均131.2万人,单日客发量大大超过春运,铁路调图成效显现。

      其次是假日旅游资源丰富,高铁助推春游“升温”。华东经济发达,人口密集,拥有丰富的旅游资源,风景点星罗棋布,同时发达的铁路客运网为人们旅游提供了便利。特别是开通的合宁、合武、温福、沪宁、沪杭、京沪等多条高铁,备受旅客青睐。高铁动车公交化,极大地方便了节假日里外出的游客。这是铁路吸引客流增长的重要原因之一。

      今年清明节,随着江南气温回暖,上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京等地出现了老百姓举家乘坐火车回乡祭祖“热”,同时带动了春游“升温”,在铁路周边城乡形成了踏青、扫墓、探亲等多股客流叠加的态势。为应对春游、扫墓大客流,上海铁路局采取加开旅客列车、增开售票窗口、延长售票时间和电话、网络订票等措施,缓解客流压力,方便旅客出行需要。4月1日至4日,该局按照“有流开车、无流停运”的原则,共增开临客198列、加挂车辆441辆,其中“G”、“D”字头临客108列,安全发送以踏青、扫墓为主要成份的旅客524.6万人次。上海、杭州、宁波、金华、嘉兴、苏州、无锡、常州、镇江、南京、徐州、蚌埠、合肥、淮南、阜阳、淮北等站均创清明假日旅客发送最高纪录。铁路职工干得从容,旅客出行走得轻松。

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